小米汽车首款车型SU7路试曝光 将于2024年上半年发布
易车讯 日前，易车编辑拍摄到了一组小米汽车首款车型SU7的路试谍照。新车此前已在工信部进行申报，定位C级豪华轿车，小米首款车型将推出多个版本，分为SU7、Pro、Max三种版本。据小米创办人，董事长兼CEO雷军此前表示，小米汽车将于明年上半年上市。
外观方面，新车整体采用了轿跑造型，十分时尚。机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显出力量感，下方车灯内部上下有四颗LED主光源，同时内部还有两条纵向的LED光源。
同时，我们在车顶和车侧翼子板上发现配有激光雷达，预示着新车未来将具备高阶辅助驾驶能力。车身侧面整个呈现较为流线型的造型，在车后翼子板上营造出了宽体的效果。
根据此前的申报信息来看，新车长/宽/高分别为4997/1963/1455mm，轴距为3000mm。车尾方面，新车采用上翘式设计风格，搭配贯穿式尾灯和内凹的造型，具有很高的辨识度。
动力方面，新车搭载襄阳弗迪电池有限公司的磷酸铁锂电池和宁德时代新能源科技股份有限公司的三元锂离子电池。新车将分为单电机和双电机两种版本，单电机峰值功率为220千瓦，双电机峰值功率分别为220千瓦和275千瓦。
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山纯：从工信部的和曝光的具体参数信息了解到，小米SU7长宽高分别为4997\/1963 \/1440mm，轴距3000mm，按习惯定义为定位中大型纯电轿车。在配置方面和小米手机的习惯一样，会分为标准版、Pro版和Max版，对应不同的智能驾驶辅助等级、续航里程和电机功率。作为雷军赌上上半辈子的名声、积蓄去打造的首款车型，小米...
山纯：12月28日下午，小米召开了“小米汽车技术发布会”，本次发布会上小米不仅公布了小米汽车的五大核心自研技术，同时还预发布了首款车型小米SU7。先来看外形，小米SU7的前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式格栅设计，风格比较简洁，属于目前纯电动车型常见的设计语言；前舱盖两侧设计有隆起的筋线，凸显了肌肉...
山纯：前脸是新能源车惯用的封闭设计，两侧的灯组内部LED线条呈现出小字，而四颗灯组呈现的则是一个米字，所以说还是有一些设计语言在。其次就是下方的进气口和两侧开口，都是真家伙，全都是为了降低风阻系数，而小米SU 7也是目前全球最低风阻车型，达到0.195Cd。其实整车看起来并不显大，但是车身尺寸确确实...
山纯：其四，小米生态智能座舱 有了小米汽车的加入，小米生态就可以实现“人车家全生态”，小米澎湃OS让小米汽车更好玩了，同时，苹果用户开小米，也有很好的体验。小米汽车摩德纳平台架构，拥有100项第一、唯一、最，多项安全与效率双重保障，为小米造车保驾护航。小米汽车首款新车-小米SU7拥有多项不错的核心...
山纯：1003天、3400人、100亿，雷军把小米汽车的精华浓缩在了一场3小时的发布会里。而在这场长达180分钟的发布会上，小米汽车首款车型SU7，也是全方位、多角度地呈现在我们眼前。没错，就差价格了，猜猜多少钱，可以交个朋友？最拿手的互联生态 既然是小米，那我们就先从生态这一部分来看。而生态这一部分...
山纯：易车讯 近日，小米汽车首款车型SU7无伪装实车图在网络上曝光，预计新车正在进行广告宣传片的拍摄。尾部标识显示曝光的为配备激光雷达的Max车型，车身采用浅绿色设计，外后视镜疑似为无边框样式，尾灯点亮后有着不俗的辨识度。结合此前信息来看，小米SU7有望12月28日正式发布，并同步开启盲订。参考工信部...
山纯：不止如此，现在就连小米推出的新能源汽车也曝光了，接下来就和我一起看看小米汽车吧。小米汽车推出的首款车型定位C级车（中大型车），命名为“SU7”，会有Max、Pro等不同版本，由于小米汽车没有造车资质，只能由有造车资质的车企代工，而小米汽车选择了北京越野代工，它是北汽集团的越野车公司，就是...
山纯：小米SU7的车身尺寸为4997mm x 1963mm x 1440mm，轴距为3000mm，具有低趴运动的跑车姿态与兼顾多种出行场景的C级大空间，为国内纯电轿车之最。小米SU7 Max版采用双电机全轮驱动，峰值扭矩达838N·m，足以匹敌4.0L涡轮增压发动机的跑车性能，总功率高达495kW，最高车速可达265km\/h，0-200km\/h加速...
山纯：日前，小米汽车正式对外发布了品牌首款车型——小米SU7。在小米汽车技术发布会上，雷军介绍了很多关于小米SU7技术、设计方面的内容，以下我们来总结下小米SU7的一些特点。1，流线外形、低趴设计，全球量产车型中最低风阻系数 小米SU7外观圆润动感，车长4997mm，车高1440mm，所以整个车身显得很低趴，而3倍...
山纯：12月28日,小米集团在京举办小米汽车技术发布会,小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”,外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。同时也正式公布小米汽车五大核心技术——电驱、电池、大压铸、智能驾驶以及智能座舱,从底层核心技术开始,重新定义汽车工业的技术栈。 作为小米“人车家全生态”的底层架构...
