老司机跑高速的经验，这四个驾驶技巧，每一个都很实用
跑高速要注意什么？老司机经验总结，你一定要看
常言道：实践是检验真理的唯一标准。驾校里再好的学生，只要一上路，菜鸟和老鸟的差距也一看便知，因为一些小技巧驾校教练并不会一一教给大家。今天小编整理了一些身边驾龄多年的老司机开车经验，这些驾驶经验每个都很有参考价值，值得一看。
1
上车先看车
上车前先绕车转一圈，看车的外况、轮胎、车底下有没有漏油漏水。
最好一周揭开盖子检查一次机油、冷却水、刹车油。
2
开车先热车
电喷车几乎不用热车，这里热车是指启动润滑系统。
停车超过3小时，发动机点着火后，怠速10秒以上，转速表下降到1000左右再发车。北方严寒天气时应适当延长怠速热车时间，一般3-5分钟为宜。如果在-30度左右时直接就开走，再踩不小心来个3000转，不可逆的损伤——“拉缸”请了解一下。
3
刹车先看后视镜
刹车前要看一下后车距离，如果太近，并且自己与前车还有一定的距离就稍微松一点刹车，避免后车追尾。虽然被追尾对方全责，但修车耽误时间，后喷的漆怎么都不如原厂的，真是得不偿失。
4
时刻掌握脚刹情况
上路提速前轻点一下脚刹，行驶时间长了轻点一下脚刹，下坡前轻点一下脚刹，接近路口、道口前轻点一下脚刹。做到时时掌握脚刹状况，一旦发现异常，立刻用减档和手刹减速停车。
不管你的车是不是ABS，要学会“点刹”，视线放远一点，估计好刹车距离，提前减速，80码的车速，不论方向的问题，从刹车踩到底到完全停下来，大约还需要20米，自己掂量下。一定要有提前估计情况的意识。而且一旦刹车一脚到底很容易造成车辆打横，翻滚。另外，一定是要先减速后减档，先处理情况再来管档位，新手最容易在这个问题上犯错误。
5
前车让路有危险
正常行驶中，前车突然让路，千万不要往前超车，因为前面可能发生紧急情况。对方和你都在正常驾驶，要超车也是你变道超车，旁边车道没有车辆的情况下对方突然变道给你让路，八成是前方有肇事或路上有坑。
6
路边的车辆请远离
停在路边的汽车随时可能打开车门，在行驶时要与路边的任何汽车保持一个安全的距离，如果避让不开，鸣笛提示后减速通过。
7
向路的中间
在双向混行车道行驶时，尽量离路边的自行车和行人远一点，往路的中间靠，因为对面的车彼此能看到，而路边行人和自行车是背对你的。一定要保持安全距离！
在城市里开车，尽量走中道，两边现在绿化很茂密，根本没有视线，会突然窜出人来，走中道起码还有一定的反应时间。
8
超车减档提速
行驶中超车，要当机立断，不可犹豫拖延。看准空位子，迅速提高车速超车。如果车的负载较重，要减一或两个挡位后加油，增大发动机的扭矩，实现超车。超车肯定费油，徒增危险，能不超最好不超。超车前要事先估计好前车的跟车距离，不能过长也不能过短。超车前，车头略以中靠左些，看得到远处，跟前车一段时间，有时机再超。
9
不能超车的五个地方
在非高速公路上行驶时，这五个地方千万不要超车。
①弯道不能超车
②坡路不能超车
③过桥不能超车
④前方有路口、道口不能超车
⑤对面200米以内来车不能超车。
补充两个：非高速公路封闭车道，右侧不能超车。一旦对向车道有情况，而你正好右超，不是你被挤飞就是旁车撞车。而且右侧超车你根本没视线去观察对向车道的情况。遇到左方车慢的，而且长时间占左道的，先减速然后观察，切不可直接强超强加速通过。不要连续超车。
10
不要跟车的四个点
①不要跟在外地车后面，突然停车问路
②不要跟在长客车后面，突然停车捡人
③不要跟在出租车后面，突然招手急停
④不要跟在大货车后面。突然警察叫停
补充个：基于某些“河蟹”的原因，不要跟在军牌，公安或者特权车辆后面，会突然减速，或者超车突然强行并道回来，而且这些车往往是超脱在道路交通法之外，绝对霸权的存在。
现在马路上，车来车往，每天奔波忙碌着。尤其是在节假日。交通真是拥堵不堪。所以我们日常驾车出行安全变得尤为重要。即使是驾龄很久的老司机，对开车这件事都不敢懈怠，毕竟稍有不慎，就会引发重大的安全事故。以上这十条都是老司机们亲身验证的驾驶技巧，希望大家在行车驾驶途中能多多注意，安全驾驶
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中国是全球公认的基建狂魔，高速公路网络也覆盖了90%的地区。在我们行驶过程当中，不管是有意还是无意，总是会有跑高速的时候，这里就有老司机积累的经验，请记住这四个驾驶技巧，每一个都很实用。
第一，千万不要跟在大货车后面或者别在大货车的前面！要知道，在高速上行驶的大货车都是本着让速不让道的行车规则的。因为大货车本身载重量就很大，所以当它们速度提到高速限速的时候，要想让它一脚刹住几乎是不可能的，加上大货车都是全额保险，所以如果跟在后面，会遮挡我们的视线；挡在前面会有追尾危险！遇到大货车要么离得远远的，要么找准时机快速超车才是最正确的！
第二，即将进入高速的时候要注意加速。在进入高速道路的时候，如果还没有将速度提起来，那很有可能就面临着被别人追尾的危险。要知道，在高速上，两车之间的相对速度并不是很快，所以大多数车主对于车速的判断是不准确的，如果我们慢悠悠的行驶，发生追尾的概率就会特别高，而且因为自己车速过慢发生事故，还要自己负全责。
第三，对于安全距离的把握。交通法律规定，在高速上行车最少要保持150米左右的安全距离，这个距离能够保证我们在前车发生故障或者紧急刹车的时候有充足的时间进行制动，否则发生危险，那就真的得不偿失了。
第四，在下高速匝道口一定要减速慢行！有的人在行驶高速的时候会全程保持高速，这种情况是不对的，尤其是在一些匝道口，很容易遇到前方车辆突然减速或者突然变道的情况，这时对于速度的把控和前方车辆的行为预判就显得异常重要了。
高速行车，虽然简单方便，但是一旦出现故障和事故，那就真的是大事故了！一定要把握这四点行车技巧，稳稳当当行驶，安全全回家，这才是最好的高速行驶技巧。
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