学完驾照很久没开车怎么快速适应
做好这5点，上路不用怕！
如今经济发展飞速，大家的生活水平急速提升。汽车对于大众来说不再是遥不可及的奢侈品，一方面是车企的造车技术越来越高，成本随之降低，另一方面是人们的收入提高，自然有了多余的钱来购买。也正因为这些原因，才使得如今的汽车市场火爆，竞争激烈。今天我们来谈谈拿了驾照后开车还不熟练，该怎么办？
许多朋友们完成了驾校的课程，拿到心心念念的驾驶证后，却发现自己开车的技术还不熟练，不敢开车上路。那么如何才能提升自己的驾驶技术，成为一个真正的驾驶者呢？下面这篇干货来告诉你！
1.多练习是第一要务
多多上手练习，“熟能生巧”，是精进驾驶技术最好也最重要的方法。不要想着“走捷径”，多在车辆较少的路段练习驾驶，熟悉开车的各项操作，一定能不断进步。
2.胆欲大而心欲小
有胆量的同时细心，是一名合格的驾驶者必须具备的素质。对每一个操作环节了然于胸，我们才能在开车时应付裕如。
3.提高反应速度
灵敏的反应能力和高超的驾驶技术息息相关。练习驾车时，注意养成培养反应能力的良好习惯，“眼观六路、耳听八方”，对发生的情况尽早作出预判，更能自如应对。
4.导航是你的好帮手
导航可不仅仅能给你又快又好的道路选择、前方道路的实时状况、精准贴心的语音提示，它还能缓解新手司机的驾驶紧张感，让你预知许多情况，更安心地开车。
5.让“老司机”们陪驾
开车时有一位驾驶经验丰富的朋友坐在身边指导，可以很大程度上减少你因经验匮乏而导致的慌张，增加你处理应急情况时的成功率。同时也可以提高你的胆量，这对完善你的驾驶技术有很大帮助。
总的来说，多练习是成为合格驾驶员的必经之路。千万不要一拿到驾照，就把驾校中学到的驾驶技术全盘还给教练了。从新手司机到熟练的驾驶员，有很长一段路要走。对于新手来说，先买一台二手车练习车技是较好的选择，等自己的技术娴熟了，再考虑入手新车。
有条件就租车开，没条件就帮朋友开。不过最好别免强开车，因为新手在半年之内出事的几率相对较高，最好有朋友带一段时间。
1、多练习是第一要务
多多上手练习，“熟能生巧”，是精进驾驶技术最好也最重要的方法。不要想着“走捷径”，多在车辆较少的路段练习驾驶，熟悉开车的各项操作，一定能不断进步。有胆量的同时细心，是一名合格的驾驶者必须具备的素质。对每一个操作环节了然于胸，才能在开车时应付裕如。
2、了解车的功能
熟悉车内的各种按钮，只有先熟悉了按钮后，开车遇见一些紧急的情况能知道怎么办，并且这样做也能减少对车子的恐惧。新手开车心态很重要。自己找原因，自己给自己上课，增强自己的信心。
3、提高反应速度
灵敏的反应能力和高超的驾驶技术息息相关。练习驾车时，注意养成培养反应能力的良好习惯，“眼观六路、耳听八方”，对发生的情况尽早作出预判，更能自如应对。
4、学会利用导航
走自己熟悉的路线，开车走自己熟悉的路线能够减轻恐惧感。所以建议，新手驾驶员前往陌生路段，最好开启导航。如果是走错了线路，切记不要在路口调头或变道，找到合适的路口再调头或绕路。
5、让“老司机”们陪驾
开车时有一位驾驶经验丰富的朋友坐在身边指导，可以很大程度上减少因经验匮乏而导致的慌张，增加处理应急情况时的成功率。同时也可以提高胆量，这对完善驾驶技术有很大帮助。
回头来看，我给那些拿驾驶证不久的菜鸟们一个建议，那就是拿了驾证就马上想办法上路。考完驾照之后两年才开车技术还不如我刚拿驾证的时候，而且两年以后，对于我个人来讲依旧是实习期，虽然我不用在车后贴上实习标志。
记得两年前我去考驾证，给爸妈先斩后奏，还好一路通过不然真的没钱去交补考费。现在回想起考驾照那段日子感觉太苦了。两年后也是给爸妈先斩后奏，花五千块钱买了一辆面包车，于是，我的新手期开始了。
我买二手面包车到办理完过户手续再到上车牌再到把车开回家，一共花了一天。因为那天好不容易休班，看见发小买了辆宝莱，我心里痒痒，商量着跟爸妈要钱买车。可是爸妈犹豫不决，一会儿年前，一会儿年后。我心里按捺不住那股冲动，一个人就去二手车市场买车了，买回来我就后悔了。第二天开车上路，感觉好难开啊，松离合让我玩跳床，加油门让我被电动车超车。霹雳哐啷的异响我能接受，但是发动机和操控性不能掺水吧。那两天我感觉自己像是个要饭的去上班，心里很不痛快。当晚我就要我堂哥来陪我开车，结果被他训斥了半路操作的问题，我把一切都归咎到这辆车本身上。他也想着安慰我，说既然买了就不要多想了，将就着开吧。我们俩换了过来，结果你猜怎样？这辆小佳宝像个乖宝宝，没有嘶吼，没有顿挫，我恍然大悟，是我的问题，我冤枉你了，我的好佳宝。
现在可以确定的说，我买的车算是赚到了，从佳宝来到我家，我贴给他的钱如下。 雨刷，20。一箱油170。一罐气40。修车费（发电机皮带打滑异响）40。制动报警（刹车油不足）没要钱。现在我去村口买盒烟都要开佳宝，因为油钱太省不心疼啊。虽内饰略显粗糙但外观成色完美，自己琢磨着加了一个170元的行车录像感觉不要太好。还有一个10块钱的吸铁石手机支架。最最重要的是修车师傅查遍全车得出结论，车况不错！如果我家院子够大，我真想上个茅房都要开佳宝去。
驾驭佳宝宝并不是很容易，因为他是一辆需要臂力才能转动方向的面包车。喊个嘚儿驾得温柔，因为天然气省钱却费心。总之，不起步不转方向盘，一档半离合油门三千起步另二档绝对慢松离合，直至三档及三档以上转速不低于1500最好是不低于2000，做到以上，车子绝无任何顿挫。对了，五档降三档要轻轻的轻轻滴往上一推，五档降二档要踩离合回空档松离合再踩离合挂二档，不然挂不进去。虽然两脚离合确实有违人性化，但目前已经适应。
能够轻松驾驭他只是个开始，郊区小路也许没什么，关键在县城市区，那才是关键所在。我总结了一句话，那就是壮着胆子上，遇到行人怂。在路上，通过你开车的速度行驶的轨迹老司机一眼就能认出你是不是新手，然后就不会为难你。退一步来讲，别的车也不会让自己摊上麻烦或耽误时间，所以会规避或容忍你的问题，比如起步慢，急停，或者变道野蛮。以上三个我只犯过一个，那就是起步慢。但是有一点无论在哪里都要记住，那就是时刻注意非机动车和行人，因为你和很难掌控他们的轨迹。曾经我也是个行人，我也是个骑电动车的人，非机动车和机动车的冲突在于，双方并不理解对方的感受。在夜晚，横穿马路，行人可能觉着远远的那辆车开着这么亮的大灯肯定能看到我，现在过去他会减速的。但真相却未必，因为所谓的那辆车真的有可能看不到行人，眼前黑乎乎的，行人身上没有反光的东西。车就是一个让我们从A点快速到达B点的工具，要清楚去某个地方的动机，或让自己开心的吃个火锅，或是不情愿的去上班，但无论如何，不都为了生活二字吗？所以开车上路用我自己的话说就是，别让自己给别人添麻烦，别让别人给自己添麻烦，别让自己给自己添麻烦。轻则损失经济，重则皮肉之苦。开车上路绝无儿戏。
学完驾照很久没开车怎么快速适应？
从驾校出来的一年内是黄金时间，如果你这期间经常摸车开车，什么路都开过，那么恭喜你，你将得到终身的技能:反射性肌肉记忆的车技，你以后再隔多久车也会开的，就如你学自行车一样的原理，但熟悉一下马上上手;反之，错过了。这个时间点，你以后再想开，得花费更多的时间去适应，甚至比学车那会都费劲，因为心理害怕，或是环境改变形成的开车抵触心理等，很麻烦。所以，有条件的，建议:新出来的驾驶证，在条件允许的情况下，比如有老司机带，一定要大胆去上路开，不然真当了马路杀.手或被马路杀，那你倒不如不要学车害已害人了。
不过开车就是一种技能，就像自行车，一旦学会了，掌握了，那就终身都不会忘记。再说目前自动挡汽车十分流行，省去了加减档位的操作，驾驶起来更加简单便捷。退一步讲，买了一辆手动挡汽车，我理解的"开车难"主要难在档位的操作和对车轮位置左右车距的估计上。其他的方向把控、灯光打闪等都是没什么问题的。以手动挡汽车为例，长期不开车的人突然开车，克服心理恐惧是第一步，再者刚起步离合器松太快容易导致熄火，油门踩得过大导致车辆没能平稳行进。加减档位的话只要根据发动机声音来判断换档的时机，也可以配合速度调整合适档位。
增加档位的时候比较容易，当前方遇车需要减速时，档位就要降档来匹配速度。这时离合器抬得太快可能会导致车辆抖动，甚至导致熄火。所以加减档位主要难在减档上，但只要开多一点，熟能生巧是必然的结果。还有一点要提的是刚开车的人对车轮位置左右车距的判断上有所欠缺，也就是通俗讲的估计能力。驾驶员坐在汽车左前方，对这边的车轮位置判断比较简单。难就难在副驾驶那边的车轮位置，与路边的人、物有多少间距的判断上。虽说不同车有所差异，但车辆右侧的位置，坐在驾驶位上看和挡风玻璃的中间底部位置相差不大。所以可以拿挡风玻璃中间底部位置来判断车辆右侧的位置。
讲了两个主要困难，掌握方法以后勤加练习，开车自然顺畅，学了车长期没开，不必担心，放好心态，克服心理恐惧，谨慎驾驶就行了。如果是考完驾照两年之内都没有摸过车，这就意味着对于开车的一整套流程已经完全生疏了。那么在买车时最好买手动挡的车。因为手动挡的车在倒车时左脚一定要压着离合器才能完成倒车的动作，左脚压到底汽车就不动了，完全抬起来汽车就会熄火。这样就可以避免汽车在倒车时失控。这一点很重要，倒车时不怕车碰车，就怕车碰人!碰着车走保险，花多少钱看得见;碰着人就完了!花多少钱都看不见;还有一个，就是手动挡车在提速时必须一档一档的往上提速，每一档都有相应的速度。
比方说，你挂的是三档，但是车速码表已经到了50多，发动机早就开始啸叫了，那么你马上就明白该换档了。这样可以培养自己开车的感觉。自动挡的车不是不好，而是说，对于新手而言，实在不是一个很好的选择。这是我的建议，希望对你有所帮助。身边很多朋友都是拿到驾照很久却没上过路的。因为担心今后驾照更难考，或者可能会没有时间去学车，所以一般会很早考驾照。但是我觉得不必太担心，毕竟是你自己考出来的驾照，说明你就具备了开车的技能，首先要有这样的自信。
然后一般现在开的都是自动挡，不像手动挡那么麻烦要手动加减挡，所以开起来也是很简单的。最后为了保证上路的安全，还是在开车的前几天让驾驶经验丰富的老司机坐在副驾驶座上指导指导，就像考科目三时的安全员一样。等你又找回了开车的感觉，就可以自己开车上路啦!
1.多练习是第一要务
多多上手练习，“熟能生巧”，是精进驾驶技术最好也最重要的方法。不要想着“走捷径”，多在车辆较少的路段练习驾驶，熟悉开车的各项操作，一定能不断进步。
2.胆欲大而心欲小
有胆量的同时细心，是一名合格的驾驶者必须具备的素质。对每一个操作环节了然于胸，我们才能在开车时应付裕如。
3.提高反应速度
灵敏的反应能力和高超的驾驶技术息息相关。练习驾车时，注意养成培养反应能力的良好习惯，“眼观六路、耳听八方”，对发生的情况尽早作出预判，更能自如应对。
4.导航是你的好帮手
导航可不仅仅能给你又快又好的道路选择、前方道路的实时状况、精准贴心的语音提示，它还能缓解新手司机的驾驶紧张感，让你预知许多情况，更安心地开车。
5.让“老司机”们陪驾
开车时有一位驾驶经验丰富的朋友坐在身边指导，可以很大程度上减少你因经验匮乏而导致的慌张，增加你处理应急情况时的成功率。同时也可以提高你的胆量，这对完善你的驾驶技术有很大帮助。
总的来说，多练习是成为合格驾驶员的必经之路。千万不要一拿到驾照，就把驾校中学到的驾驶技术全盘还给教练了。从新手司机到熟练的驾驶员，有很长一段路要走。对于新手来说，先买一台二手车练习车技是较好的选择
考完驾照很久没碰了，怎样才能快速熟悉起来
？第一、你要对你所驾驶的车辆要熟悉，熟悉自己车辆的长度、宽度、油门刹车灵敏度、盲区等。
第二、等你自己熟悉了车辆的性能之后，就要熟悉车辆与道路了。自己买新车的情况下最好可以叫一个驾驶经验丰富的司机在副驾给你指导几天，剩余的方法就是多开，上下班开、晚上没事也开出去溜一圈。什么地方车多往哪儿去，快速路、环线一样不落下。这样很快就能熟练操作，遇到路上出现的突发情况也能从容应对不慌张。
第三、平时没事就上网看看交通事故的集锦，在大脑里反复洗脑什么地方要注意安全要减速慢行。遇到类似情况能及时反映过来。
最后，第一次上高速的话要注意先地图查好路线，不要错过出口。驾驶时视情况多用余光观看后视镜，确保自身和他人安全。上下高速路匝道提前打灯减速，万一错过不可停车或倒车。高速路除开高峰期以外平时都很好开，路又平又直视野很好，又没有行人和电动车对驾车照成隐患。
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