新手学车车感差,科目二中需要注意哪些细节?老司机教你几招

科目二练车注意哪些细节可以准确

科目二练车注意事项,忽略这些问题只有挂科

开始前的准备:
1、仔细巡视车辆四周的状况,注意车底和车身周围是否有障碍物。
2、一定要系安全带,调整好后扣安全带再打转向灯踩离合挂挡放手刹。
3、在确认周围交通交通状况,开启左转向灯,并把变速杆置于1挡(自动变速器置于行车挡)。
4、把握好起步时机,方向盘打半圈慢慢放离合,松离合并加油、起步。
想一把通过科目二?这三个问题一定要弄清。为什么大家都觉得科目二难呢?问了很多学员,得出了一个特别的答案,因为科目二的项目太多了。科目二有五个独立的项目,不像科目三是一个连贯的整体,所以有些学员会存在自然的恐惧。其实,科目二项目再多,考试方法也是万变不离其宗的。只要弄清以下这三个问题,就一定能顺利通过。
一、为什么会中途停车?很多学员在考科目二的时候,都会莫名其妙载在中途停车上,直接挂科。到底是怎么回事呢?
原因分析:车速控制的不好,忽快忽慢,就很容易造成中途停车。本质问题就是对离合器的控制不够稳定。
解决办法:1、考试之前充分熟悉离合器。正式考试的时候,一定是容易紧张的。所以,不要匆忙开始,多熟悉一下车辆。尤其是离合器,可以多踩几次,感受一下松紧,充分利用起点到倒库项目之间的距离,快速适应。
2、全程控制好车速。科目二的精髓就在于速度,车速掌握的好,就有充分的机会进行调整。车速过快,分分钟就压线跑偏了。车速过慢,就容易直接停车。所以,一定要在平时的练习中找到合适的节奏。
二、为什么总是手脚不协调呢?科目二还有一个难点,就是手脚很难同步协调。离合器好不容易控制好了,手上的方向盘又不听话了,总是容易忘记。怎么办?
解决方法:1、打好基础,充分练习打方向盘。科目二的第一堂课就是打方向,总是有小伙伴感觉不耐烦,认为这很简单。其实,花时间打方向盘是很有必要的,每次打的时候要记清楚打了几圈回了几圈。找到了规律,就不容易出错了。
2、打方向的手法一定要正确。至少有三分之一的小伙伴握方向盘的手法是错的,遇到紧急情况就很难控制了。方向盘的正确握法是:左手右手搭放在方向盘9点和3点的位置上。为什么总是压线呢?
科目二是由线和点组成的,点看得准,线找得稳,自然能顺利通过。可到了实际操作中,为什么就容易压线呢?原因分析:车速过快,来不及调整。座椅位置不佳,看点不准。
解决方法:1、一定要调整好座椅和后视镜的位置。平时练车和考试时的车是不一样的,座椅和后视镜的位置也有区别。所以,考试前一定要做好准备,把座椅的前后位置、高低,后视镜的角度调整成平时的状态。这样,看点找线才准确。
2、打方向盘能早不能迟。这是一个很重要的诀窍,很简单的原理,方向盘打早了是有调整余地的,但一旦打迟了,就一定会压线。好的,希望即将考科目二的小伙伴能总结经验,多加练习。

扩展资料:
一,教学目标
掌握基础的驾驶操作要领,具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法,具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力,能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。
二,考试内容
根据《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部令第123号)第二十五条,科目二考试内容包括:
(一)大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头,以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨(雾)天、湿滑路、紧急情况处置。
(二)小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。
(三)三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车和轻便摩托车考试桩考、坡道定点停车和起步、通过单边桥。
(四)轮式自行机械车、无轨电车、有轨电车的考试内容由省级公安机关交通管理部门确定。
对第一款第一项、第二项规定的准驾车型,省级公安机关交通管理部门可以根据实际增加考试内容。
三,成绩确认
科目二 考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

参考资料来源:百度百科-科目二考试

新手司机对于车感来说还是很陌生,只见于一些赛车手,每次过弯道或者漂移,都会大声呼喊,这人车感真强,可是,却不知道自己也可以拥有很强的车感,其实,车感说白了就是你开车时间越长,车感越好,就是个熟能生巧的事情,可是对于那些刚刚学车的人来说,怎么样才能培养好的车感,更好的通过科目二呢?今天咱们就来聊聊这个话题!

对于我们刚刚学车的朋友来说,第一次握上方向盘还是很激动的,都会想象着自己拿到驾照后开车的样子。但是,我们学车时,首先,就要对自己的车辆有一个初步的认知,尤其是车的长宽高,车上的一些操作部件,一定要搞清楚,尤其是手动挡,一定要分清离合和刹车。

这些了解完了之后,我们再来说说上车的一些基本步骤。第一,就是要先调整好自己的座椅,只有你坐着舒服了,四肢伸展合适,才能更好的驾驭车辆,那么,需要注意什么呢?一般我们调整座椅,都要伸直腰,背部靠在座椅上,腿部可以弯曲再踩下踏板的时候,手握方向盘也不要太过僵硬,能打方向不影响就行,这点尤其要说一下,有些学员调整座椅后,手臂能碰到大腿部位操作,这是很危险的,我们座椅调整好以后,就要调整后视镜了,左后视镜呢,调整到能够看到车身及右后角的位置,右后视镜调整到前门把手位于镜面的位置。这些都调整好以后,我们一定要记住,系好安全带,这点是很多人容易忽略的,包括一些老司机,一切准备就绪就要上路实操了,上路的时候,要多听多看,多听教练传授的经验,多看教练的操作手法。

对于驾考,最难的莫过于科二考试了,然而,科目二考试中,最难的就是如何才能掌握好油离配合。那么,当我们踩离合的时候一定要踩到底,否则就会挂不上挡,就算你挂上档了,也会打齿,对车辆有磨损,这点坏习惯一定不能养成。起步的时候,在我们抬离合的时候,不要着急,一定要慢而稳,多练几次,找到车的半联动的点,就算成功一半了,当然,这都是需要多加练习的,当你找到感觉以后,你自然就知道半联动的点在哪,什么时候该抬离合,什么速度该踩下去,什么力道,如何配合刹车了。如果你能把这几点弄清楚,那么,科目二中的项目,对你来说都不会是什么难题,当你把最难的问题解决了以后,一些简单的问题也就会迎刃而解,所以,想要顺利的通过科目二,就要解决自己的难点,一定要多加练习,多踩几天离合,多去找属于自己的车感,只有这样才能更好更快的通过考试。

还有就是科目二,还需要你注意方向盘的操作和圈数,一定要掌握正确的握姿。记住一定要双手五指握住方向盘,再打方向盘的时候,要双手交叉去打,就算是转大弯的时候也不要忘记你最初的位置,因为只有这样才能让你更好的记住方向盘的圈数,不管你怎么打方向,不管你是多快的速度,都能让每次回正方向盘,这当然也是需要你去多加留心和观察的。

当你通过驾校考试后,上路行驶时,这个时候就是你真正培养车感的时候,道路上行车还是要用心去开车,多去积累经验,多去向别人学习一些自己欠缺的知识,记住自己爱车的每个点,那么,在不久的将来,你会从小白变成你心中的老司机!

聊到这里,小编想说,车感这东西,不是一时半会就能有的,要学会坚持,学会方法和技巧,千万不能妄自菲薄,以为自己车感很强就为所欲为了。所以,对于新手而言,快速地培养车感,只有一种方法就是反复练习,简单的动作重复做,只有这样,你才能在科目二中,记住每个点位和每次打方向的幅度,为自己打下坚实的基础,才能让自己顺利的通过科目二的考试,从而拿到属于自己的驾照,找到属于自己的车感!

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