汽车自带的安全系统你都知道吗？
经常开车什么是主动安全，什么是被动安全？哪个更重要，答案在这里！
EPS，ABS带EBD，VSC,TRC
这些安全系统都是已经开启的，在紧急的时候自动介入来保证你安全。
上坡辅助控制系统（HAC）这个功能是你上坡起步的时候，帮助你不溜车。你只需把刹车踩到底，就自动开启啦。
你停在坡上为了不溜车，都要踩刹车把，你就深点踩，系统就知道，你要使用这个功能啦。
汽车上的安全措施有很多，制动系统（ABS）、头枕、安全带、安全气囊、儿童锁等等，但很少有人教过我们如何去正确的使用，而许多车主的使用并不正确，当危险发生时并不会产生有效的保护作用，所以正确的使用下面5个安全设施还是非常必要的！
一、制动系统（ABS）
防抱死刹车系统可以提高行车时，车辆紧急制动的安全系数。换句话说，没有ABS的车，汽车在遇紧急情况采取紧急刹车时，容易出现轮胎抱死，也就是方向盘不能转动，这样危险系数就会随之增加，很容易造成严重后果。这个不用自己操作，当车轮将要抱死时会自动启动。
二、头枕高度的正确调整
在驾驶车辆时，我们的头部一般不会离开头枕，但是头枕的高度要以头靠在头枕上后，头枕的中部与头部的中部对齐为准。调节汽车头枕的位置时，要将头枕的高度调整到乘坐者的眼部或者耳部上沿位置，并且后脑离汽车头枕的距离越近越好，最好不要超过10厘米，这样可以最大限度保护驾乘者的颈部安全。
良好的坐姿不仅能保障行车安全、减缓驾驶的疲劳感，还能使驾驶者的操作更得心应手。正确的坐姿应为：驾驶者与方向盘的距离以两手自然平伸后，手掌正好牢牢握住方向盘为宜。同时保证腿部自然弯曲，能轻松将刹车踩到底。汽车头枕在为驾乘人员提供舒适感觉的同时，在发生交通事故时可以更好地保护驾乘人员的颈部安全。
三、安全带的正确使用
汽车安全带的作用就在于意外事故的发生时，预紧装置就会在撞击的瞬间绷紧，同时也会将松弛的安全带牢牢的贴付在驾驶员身上，预防给驾驶员带来意外的发生。
安全带的高低调整是非常有必要的，如果太高，紧急情况下收紧时容易勒到脖子，可能造成不必要的伤害，如果太低，则可能无法完全限制身体向前冲，如果滑出肩膀就比较危险了。其实，正确的安全带系带方式应该是从左肩锁骨中间拉过之后，高度绝对不能低于肩部。
四、安全气囊
安全气囊不必说，但有人会问，安全气囊这么正要的装置为什么可以关闭？其实在一些碰撞发生的时候，虽然副驾驶席并没有坐人，但是气囊在碰撞时还是会打开，然后再花上不菲的金额进行更换，所以，为了避免这种白白浪费的情况发生，现在很多车辆都为副驾驶席的前气囊配备了关闭功能。所以当副驾驶有人时一定要记得打开。
五、儿童锁的正确使用
儿童锁基本上每个车辆都具备的功能，但是驾驶员会使用的几率还是很少的，甚至还有部分的驾驶员都不知道汽车还具备这个功能，在儿童锁启动的时候甚至还会认为车辆发生了故障。
儿童锁其实就是预防孩子在乘坐车辆的时候无疑的打开车门，这个功能一般都会安装在后面的车门上，在儿童锁开启的时候车门在里面是无法打开的，主要的作用就是预防孩子在无人看管的前提下，不小心玩弄扳手导致车门打开的意外。如果你是为人父母那么为了孩子的安全，一定要将儿童锁的功能发挥出来。
索典：详情请查看视频回答
索典：一：防抱死系统(ABS)防抱死系统是汽车主动安全的最基本系统。它可以防止急刹车导致前轮抱死而无法有效转弯引起的甩尾，很好地提高汽车安全汽车的稳定性。当然，防抱死制动系统通常对制动距离没有影响，也不会缩短制动距离。二：车身稳定系统（ESP）目前在主动安全配置中很常见，即将成为标准配置...
索典：1. 防抱死制动系统 该系统由美国罗伯特博世有限公司所自行研究和自主开发，在电动摩托车和其他小型汽车中广泛应用，能够有效地达到避免对一个车辆的制动失控，是一种能够通过制动增加紧急制动的持续距离、提高汽车驾驶员对于车辆高速行走过程安全性的制动技术。ABS 系统的广泛应用，大大减少了在紧急情况下，汽...
索典：安全气囊（SRS）作为最后一道防线，能在特定撞击情况下提供缓冲，减轻伤害，但必须与安全带配合使用。侧门防撞钢梁则在侧面撞击中守护车门，减轻变形，保护车内乘客。无论是主动还是被动，每一项安全设计都在为您的出行保驾护航，让您在享受驾驶乐趣的同时，感受到那份安心。汽车安全系统，是您生活中不可...
索典：后窗除雾灯也是主动安全设计；4、被动安全，为避免或减轻人员在车祸中受到伤害而采取的安全设计称为被动安全设计，如安全带，安全气囊，车身的前后吸能区，车门防撞钢梁都属被动安全设计。它们都是在车祸发生后才起作用的；5、安全带、安全气囊以及侧门防撞钢梁都是属于车辆的被动安全系统。汽车之家报价 ...
索典：汽车主动安全系统大致包括以下九种系统：AWS（辅助驾驶预警系统）、TCS（牵引力控制系统）、ESP（电子稳定装置）、VSA（车辆稳定性控制系统）、ABS（防抱死系统）、EBD（电子制动力分配）、LCA（变道辅助系统）、ASR（驱动防滑系统）、SAS（座椅震动预警）。目前国内专业从事汽车主动安全技术与相关产品研发的...
索典：二、胎压监测系统 众所周知，正常的轮胎胎压是有利于行车安全、并且省油，胎压监测系统可以自动做胎压检查，保障行车安全。不过国内还是有许多车没有这个配置。要知道由于爆胎而发生交通事故的例子不在少数，为了避免事故发生，安装这样一个系统也是有必要的，而且胎压不足还会增加6％的油耗，增加轮胎的损耗。...
索典：汽车安全系统主要分为两个方面，一是主动安全系统，另外一方面是被动安全系统。主动系统 为预防汽车发生事故，避免人员受到伤害而采取的安全设计，称为主动安全设计，如ABS，EBD，TCS等都是主动安全设计。它们的特点是提高汽车的行驶稳定性，尽力防止车祸发生。其它像高位刹车灯，前后雾灯，后窗除雾灯也是主动...
索典：6、LDWS车道偏航系统，当车辆偏离正常车道后，系统会发出预警提醒，提高驾驶的安全性。为的就是当驾驶员分心注意力不集中，驾驶中车辆偏离正常车道发生行车异常偏移时，车道偏离警示系统会立即向驾驶员发出预警响报，提醒保持在原车道安全行驶。7、ACC自适应巡航控制，在车辆行驶过程中，安装在车辆前部的车...
索典：摘要:汽车安全系统有哪些?汽车安全系统主要分为两个方面,一是主动安全系统,另外一方面是被动安全系统。简单说,所谓主动安全,就是作用避免事故的发生;而被动安全则是在发生事故时汽车对车内成员的保护或对被撞车辆或行人的保护。下面一起来看看吧!啥叫汽车主动安全系统所谓主动安全,其实是和被动安全的概念相对应的。被...
