档次感不输奔驰S级?比亚迪汉实车内饰曝光:搭载旋转式大屏!

老公在前天买了辆比亚迪汽车,该如何购买车险

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您好!开车出门在外各种磕磕碰碰的风险在所难免,尤其是新车,更加需要加强保障,为了提高您比亚迪汽车的保障,尽早为爱车上合适的车险是必要的。财力许可的情况下,最好为新车购买全车险。
比亚迪汽车该如何购买车险?买车险的时候有哪些注意事项呢新车最好购买全车险,具体的险种以及作用如下:1、交强险:凡是对第三方(除本车、本车上的人)造成损失的,无论是否有责任,都是交强险赔偿范围。2、第三者责任险:车辆使用过程中发生意外事故,致使第三者遭受人身伤亡和财产损失,需由投保人承担的赔偿责任,保险公司对于超过交强险赔偿限额以上的部分,按照合同规定赔偿。3、车上人员责任险:车辆发生意外事故,驾驶员伤亡造成的费用损失,保险公司按合同赔偿。4、盗抢险:投保全车盗抢险后,全车被盗窃、抢劫、抢夺,导致丢失或损坏需要修复的合理费用,由保险公司进行赔付。5、车损险:被保险人或其允许的驾驶员在驾驶保险车辆时发生保险事故,造成保险车辆受损,保险公司在合理范围内予以赔偿。至于如何选购,建议您根据爱车实际保障需求以及您的财务实力来进行综合对比选择,也可以把您实际投保需求告知我们客服人员,建议您咨询4006-366-366,这样我们专业的客服人员会根据您爱车实际保障需求和财务实力来为您量身定制合适的车险产品。
为新车投保车险的原则(1)先人后车保障生命。对自己对家人的责任和爱心。给自己上个5万的司机座位责任险;乘客乘坐几率多。可以多投保些,每座2-5万,算是对家人和乘客负责。如果乘客乘坐几率少,每座保1万就比较经济;车上座位责任险经济实惠。(2)惠而不贵免赔不计。购买不计免赔险十分实惠,虽然是多花一点钱,可是赔付时十分划算。如果不投保不计免赔险:车损险最多赔85%;商业三者险最多赔80%。(3)补足保额保证够赔。根据保险赔偿的最高标准计算,如果死亡1人,深圳地区最高赔偿可达到150万元;北京地区最高可能也要80万元;湖北地区最高可能也要50万元;因此在确定三者险保额时一定要满足当地的赔偿标准。(4)先外后内优购三责。商业险中三者险最为重要,毕竟,汽车毁了可以不开车,但是,他人的赔偿是免除不了的,购买汽车保险时应该将保持赔偿他人损失的能力放在第一位。(5)针对风险附加其他。盗抢险、玻璃、自燃等险种,出险概率相对低,也不会对家庭幸福和财务导致严重的影响。(6)车损频发补充减亏。在有效的防范外部风险和人员风险后,就应该考虑投保车损险,因为交通事故往往伴随汽车损坏,车辆受损的概论很高,况且高昂的车辆维修费用往往是很难承受的。
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经过年前比亚迪官方的几次预告图和工信部的申报图之后,比亚迪旗下的王朝系列第五款车型:全新新能源中级轿车汉,外观部分以及尺寸和动力信息我们已经基本了解差不多了。

目前,比亚迪汉实车内饰全景也终于首度曝光了,内饰和比亚迪其它王朝系列车型区别很大,不过也保留了其它车型的一些设计元素,总之它相比其它车型更具有高端感。

通过实车内饰照片我们可以看到内饰整体采用了和其它车型相同的悬浮式的可旋转大屏,方向盘采用了两幅式的设计,并且方向盘底部采用了看起来很有高级感的装饰,中间的位置采用了中文“汉”字的装饰。内饰线条相比之前的唐和宋Pro这些车型要变得柔和一些,并采用了液晶仪表,中控台的面板采用了亮黑色的装饰以及亮银色的装饰条覆盖,看起来高级感十足,两侧空调出风口采用了环绕式的造型,并采用了很有层次感的设计,车的地台的风格也和奔驰很接近,采用了一个弧面造型,并采用了隐藏式的储物格,中间的空调出风口由四个长条长方形组成,中控台和车门内饰板衔接部分的造型也有点奔驰S级的感觉。

再来回顾一下比亚迪汉的其他一些信息,新车外观延续了比亚迪Dragon Face家族式设计语言,厚重下压的车头与发动机舱盖上微微隆起的立体式线条组合,扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇,让整车看上去更加动感,而EV版车型前脸设计进行了进化,提升了整体辨识度及车辆风阻系数,侧面采用了圆滑的弧线勾勒出溜背式造型,配合隐藏式门把手设计,官方称风阻系数仅为0.233Cd。

车身尺寸方面,长宽高分别为4980/1910/1495mm,轴距为2920mm,要比雅阁、帕萨特这些车型还要大一些,并提供245/50 R18和245/45 R19两种轮胎规格。

车窗尾部采用了一个鲨鱼鳃式的装饰,起到了很好的运动效果,这和宋Pro上的设计风格相似,比亚迪汉EV/DM车型尾部都采用了“前圆后方”的设计理念,主要为了降低风阻。据官方表示,车辆前段越“圆”,在风最开始冲击到车上时能够实现快速贴合车身的效果,而车尾越“方”,则能够让风在车尾能够快速的离开车身。同时,还采用了流行的贯穿式尾灯组设计,配合下方大尺寸梯形牌照区域,层次感可以说十足。

动力方面,比亚迪汉EV车型将提供单电机两驱和双电机四驱车型,其中单电机车型最大功率为163kW(222Ps),双电机四驱车型前/后电机最大功率分别为222马力和272马力。储能装置方面,将配备的是磷酸铁锂电池组。而汉DM车型则搭载一台型号为BYD487ZQB的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率为141kW(192PS),同时,在这套混动系统中,其还搭载一台永磁同步驱动电机,其最大功率为180kW(245PS)。

值得注意的是,去年2月份奔驰内饰设计总监Michele Jauch Paganetti(米歇尔·帕加内蒂)加盟比亚迪后,而比亚迪汉的内饰设计也由他亲自操刀,相比比亚迪以往车型还是有所不同,这么来看有些奔驰元素也不足奇怪了。

根据比亚迪官方数据显示,2019年比亚迪全系销量451246辆,新能源车销量219353辆,同比下降3.43%,尽管2019上半年一路高歌猛进,但下半年补贴退坡后也受到了较大影响,最终在新能源市场没能实现正增长。而汉将是比亚迪2020年最重要的一款车型,据悉,汉将不会推出燃油版车型。关于售价方面,比亚迪销售有限公司总经理赵长曾向媒体透漏比亚迪汉的售价将会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4,所以刀哥猜测其价格会控制在 25 万-35 万元之间。据此前的消息,新车有望于2020年6月份正式上市。大家期待吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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