学车慢的人是不是很笨

学车慢的人是不是很笨

学车慢的人绝对不是笨,因为机械操作都讲究熟能生巧,只要方法得当,就可以很快的通过考试,拿到驾驶证。
我老婆就算学车能力比较一般的了,虽然她花了三个多月才拿到驾驶证,但都是一次性通过了考试,没有一次补考。用她的话来说:还以为考试有多难呢,没想到很容易就考过了。所以学车慢不是因为笨,只要解决好以下几个问题,就很容易通过。
调整好心态
我老婆刚去报名学车,就在自我怀疑,经常在说不知道能不能考过,我就告诉她既然报名了,就不要自我怀疑,别人都能考过,为啥你就不能了。所以她才很有信心的坚持下去,在学车过程中她也会遇到很多问题,比如点位记不住,加减档不合理,我都会安慰她,及时给她减负,要到考试之前,也会鼓励她,说考过了就请她吃大餐,没考过补考费我出,就这样她顺利的拿到了驾驶证。
学车过程中保持积极的心态很重要,千万不要紧张和怀疑自己,它甚至会直接关系到考生能够顺利通过考试。

保证练车时间
实际上,我老婆要是能够每天练车,她根本不用三个多月的,因为她只有周末才有空去练习。学车本来就是一个熟能生巧的过程,经常摸车的话,感觉就会上来了。
学车慢的人,很多都是时间不充足,三天打鱼两天晒网的,好不容易学会的又忘记了,所以如果感觉自己学得慢,就千万不要间断练习,这样你就会很快上手。
看视频或向人请教
因为我早就拿到驾照了,所以我老婆学车过程中有疑惑的就会问我,有时她也会找练车的视频来反复看加深印象,这样再等到实际练车的时候,很多问题就迎刃而解了。
自己学车感觉较慢,或者有不懂的问题,千万不要觉得不好意思,可以大胆的问教练,或者请教已经考过的学员和朋友,这样多一个人出谋划策,总比自己胡思乱想更好,还可以有效避免自己走进死胡同里面。
学车就和我们做其他事一样,有人快就会有人慢,所以它绝不会是因为笨而导致的,我们要积极的去调整自己的学车状态,发现问题解决问题,这样等你通过考试,拿到驾驶证的时候,才会觉得其实也挺简单的。

随着生活水平的提高,私家车也越来越多,因此考驾照的人也日益增多。不过驾考要求也逐渐变得严格,对于许多人来说,考驾照还真的并不是一件容易事。看着有人轻轻松松一把过,有些人不免会问,学车慢是不是说明人笨?

不是笨,学车快慢和是否聪明没有绝对关系,只是有些人的性格和行动能力不适合学车,即使学车接受和掌握程度也差一点。具体来说有以下原因:

1、学员有没有认真对待学车这件事

有的学员对于学车很认真,主动会约教练练车,也不用教练催。也有对学员不太上心的学员,上车凭自己感觉,不按照教练的要求来,一下车就玩手机,也不好好思考一下今天的学车内容,练了很久也没多大的进步。

2、有问题憋在心里,不要怕请教教练

有些人觉得自己去问教练问题会被教练看不起,或者觉得问的问题太简单了,怕被嘲笑。其实学员们有任何问题都是正常的,有问题千万不要憋在心里,主动去请教教练。

3、学完后要学会思考

练完一天车后,把今天所学的内容要学会思考,把学到的东西转换为自己的东西,不是生硬的死记硬背。明白为什么要看准这个点位,教练教会了你开车,但是还是需要自己去想明白其中的原理。

4、自身能力稍弱

对机械操作不熟练的人,很多人对于复杂的操作受不了,这的确是天生的,而且女生偏多,即使经过多次反复练习,可能还是不能熟练操作,所以不建议这种人学车。

扩展资料

学车的车感

一、位置感

位置感强的学员,能清楚判断车身是否歪斜,对点是否准确,这一点对于正在练习科二的学员来讲,十分重要。提高方法如下:

1、学调整:上车后第一步就应调整座椅和后视镜位置,并在练习时养成固定坐姿。

2、多观察:后视镜相当于驾驶员的“第三只眼睛”,在行驶过程中一定要多通过后视镜观察车辆位置。

二、方向感

方向感差最直接的体现,就是左右不分,不懂如何调整车身。提高方法如下:

1、直线状态下:视线尽量往中间的远处看,用余光看后视镜,观察车辆是否跑偏,并控制好方向盘。

2、曲线状态下:进弯前先减速,让车身沿着内侧行驶,看到点位立即打回方向。起初不太熟练,最好先压低车速,多尝试。

三、轨迹感

位置感+方向感=轨迹感。轨迹感即了解车辆走向动态,帮助学员判断是否压线、后轮走向等。提高方法如下:

1、车外观察:在他人练习时在旁观看,研究在打死方向、打快或打慢方向时,车辆的转向,感受角度、幅度和曲线。

2、多实践:将看与思转为实际操作,将车外与车内结合,通过后视镜观察、车头参照物等逐渐掌握。



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