汽车ESP是否存在弊端

esp有什么缺点,为什么有些国产车不用

7万的国产车也有用的,15万的合资车也有没用的。为何要说国产车不用。合资车不用的多了去了。

不用的原因是节约成本。能节约好几千接近一万元的成本。

你要是玩赛车、玩漂移的话ESP缺点很明显,ESP对于大马力汽车在急加速时会限制轮胎,在转弯时限制侧滑轮胎,使你无法侧滑也就是无法漂移。

你要是普通人,平常驾驶的话,ESP对你没有缺点。

辅助系统起动很正常啊!就像油没了油灯亮了一下.

楼主,你这两种担心基本就是杞人忧天

ESP的基本上就是为你说的这几个情况而生的

像第一种情况,没有ESP的车,你左急打轮,车子会因为强大的作用力而使轮胎对地面失去附着力,发生侧滑,使车子失控,进而发生更大的危险
而如果有ESP的介入,它会根据你打方向盘的速度、圈数等来判断你的理论行驶轨迹,使车子遵循这一轨迹行驶,通过对刹车、动力等的控制尽量避免发生侧滑!
第二种情况也一样!

当然ESP的帮助也有限,如果超出了物理极限,照样也会发生侧滑,但这时应经大大降低了危险系数了

至于你说的因为ESP而失去生命,我想是因为ESP故障,关键时刻没起作用吧!

ESP只是个辅助系统 他只能控制刹车或动力输出 并不能控制方向盘
按你第一个问题 你向左打方向后 如果你想保持向左这个方向继续前进的话.就不要再改变方向盘轨迹 如果因为突然改变方向车子发生打滑现象 它会帮助你控制车子 使车子尽量能按照你给出的轨迹前进 只要你不再向右打方向 它不会自动改变车辆行驶轨迹的 主动权还是保留在司机手里

如果向左打方向突然失控 侧划...而你再想向右行驶避让行人或房子等等...因为这时ESP已经启动 只要控制方向盘 打向你想让车子走的方向 ESP会在第一时间帮你控制好车子 让它随着你指出的方向行驶

说了这么多 其实ESP能发挥出最大帮助的前提是 司机要有教快的反应速度
否则它也起不了多大作用的

ESP真的救过我 我有亲身体会的经历 这东西确实有用

楼主,你不好!

ESP的作用通俗一点讲,就是你是皇帝,它是宰相,你向哪边(急)打轮,它就会迅速通过对某一个轮子或对角线轮子高频率点刹,(尽量)来实现你想要的转向角度,而(尽量)不使车辆侧翻或侧滑,但它只是辅助系统!!

至于你说的因为ESP而。。。。。。,我想可能会,

因为所有制造的物件,都会有几率故障或几率缺陷。

楼主,回答完毕!若我没猜错的话,楼主可能是刚成为一(个)(白领),或者是一(个)教师,要么是一(个)小小企业主,结尾说话太过了!希望你。。。。。。哎!算了!多管闲事!!!

当车辆紧急避让时,由于有刹车电子稳定系统的介入,向左转时增加左侧制动力,加强转动;向右转向时增加右侧制动力,加强转动;

赞同你的观点,我今天差点翻车就是因为没关闭Esp

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  • 17369616017: esp有什么缺点,为什么有些国产车不用
    沙郎:7万的国产车也有用的,15万的合资车也有没用的。为何要说国产车不用。合资车不用的多了去了。不用的原因是节约成本。能节约好几千接近一万元的成本。你要是玩赛车、玩漂移的话ESP缺点很明显,ESP对于大马力汽车在急...
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